رينو

السيارة ذاتية القيادة لشركة رينو يمكن أن تتجنب العقبات مثل السائقين المحترفين

السيارة ذاتية القيادة لشركة رينو يمكن أن تتجنب العقبات مثل السائقين المحترفين

السائقين المحترفين بمثابة مصدر إلهام لتصميم النظام المستقل للسيارة الجديدة.

أعلنت مجموعة رينو اليوم أن نظامها المستقل للسيطرة على المركبات يمكن أن يتجنب ليس العقبات فقط بلك أيضًا السائقين المحترفين، وقالت الشركة إن تصميم النظام كان مستوحى في الواقع من قدرات هؤلاء السائقين واستخدموها كنوع من المعايير بالنسبة لمستوى التكنولوجيا التي يجب أن تؤديها.

ويقول سيمون هوغارد، مدير مختبر الابتكار المفتوح في رينو، في موقع متوسط: "على الرغم من الاعتقاد السائد، فإن الواقع هو أن البشر هم سائقون مدهشون جدا، مع وجود حالة وفاة لكل مليون كيلومتر في معظم الدول المتقدمة، وإن الوصول إلى هذا المعيار وتجاوزه أمر ضروري لتحسين السلامة وتحقيق أحلامنا بالسيارات ذاتية الحكم، وتوفير المزيد من الإنتاجية خلال رحلاتنا الصباحية وخدمات النقل بالمركبات في مراكز المدن".

هذه التقنية هي نتيجة تعاون رينو مع مدير مختبر التصميم الديناميكي بجامعة ستانفورد كريس جيرديس، الذي يشغل أيضا منصب رئيس إدارة الابتكار في وزارة النقل الأمريكية السابقة، وتقول رينو إنها ستساعد في تحقيق هدفها المتمثل في أن تكون إحدى الشركات الأولى التي تجلب سيارة ذاتية التحكم بتقنيات عالية للجمهور، والتجارب الأولية تقول أن السيارة كانت قادرة على المشاركة بسرعة أقل من 30 ميلا في الساعة، وقد تم اختبار قدرات التجنب في نموذج زوي المستقل ل زوي – الذي يطلق عليه اسم كالي.

وسوف يكون تجنب الأشياء بنجاح سمة ضرورية لأي نظام مستقل، وفي حين أن عددا كبيرا من الشركات التي تعمل على جلب نسخها الخاصة إلى السوق، فهي تقوم في نفس الوقت بمعالجة تلك المشكلة، فقد وجد البعض بعض المفاجآت أثناء العملية، فعلى سبيل المثال، اكتشفت شركة فولفو مؤخرا أن سياراتها ذاتية القيادة تتعثر من قبل حيوان الكانجارو وقفزهم.

وتقول رينو انها لا تزال تعمل على النظام وتأمل أن تقوم بإصدار السيارة في السوق بحلول عام 2022.

المصدر

 

Comments

 

آخر المشاركات